Los automóviles son el medio de transporte mas común en el mundo y están en su mayor parte fabricados con acero, que es barato pero pesado. Henry Ford ya decía que el peso era únicamente importante en el caso de una aplanadora. Por cada kilogramo de aluminio utilizado en cada automóvil se reduce en un kilogramo el peso total del vehículo. Con la creciente relevancia de la eficacia de los combustibles y consiguiendo una reducción de las emisiones de CO2, la industria pone las miradas en el aluminio.
La industria del automotriz
No es sorprendente por lo tanto, ver que el aluminio se convierte en el material ideal en la fabricación de vehículos y sus componentes. Se trata de un material fuerte y ligero, fácil de combinar con otros materiales, resistente al calor y a la corrosión. Desde hace años, los líderes en la fabricación de automóviles utilizan aluminio a la hora de producir partes para vehículos como llantas, soportes de las ruedas, rótulas de dirección, protectores de calor, radiadores de motor y suspensiones. En los últimos años fabricantes americanos y europeos utilizan aluminio para la estructura completa y esta tendencia va en aumento. Hoy en día, la estructura completa del modelo de Ford F-150( con una producción anual de 700000 unidades) o el Mercedes clase C, así como diferentes modelos de Audi están fabricados con aluminio. El uso del aluminio en el sector automotriz no ha parado de crecer en los últimos 40 años. Desde 1977 la proporción de aluminio usado por vehículos ha aumetado pasando de los 35 kg en 1970 a los 152 kg en la actualidad- y esta tendencia continua.
La industria del automóvil, ha sido por lo tanto la de mayor crecimiento en cuanto a aluminio y por esta razón se han sucedido diferentes cambios:
- El crecimiento de la cantidad de aluminio requerida por la industria.
- Los proveedores de aluminio en Europa y América se concentran en mejorar la calidad de los productos de aluminio.
- Las fábricas en China atienden a la producción de productos estándar requeridos en construcción e ingeniería.
Referencias:
Mines to Markets: http://bit.ly/1UVpPOG
The aluminium association: http://bit.ly/1pasLKR